La causa principal del ruido de la bomba de aceite de transferencia de calor se debe a daños en los cojinetes o cavitación debido a la alta temperatura en la circulación de la bomba de aceite de transferencia de calor y a la vibración causada por el soporte inestable de la bomba de aceite de transferencia de calor.
Debido a la operación de contacto a largo plazo de la bomba de aceite de transferencia de calor, el usuario no cambia el aceite en la sala de rodamientos con frecuencia durante el uso. La bomba de agua caliente hace que los rodamientos funcionen durante mucho tiempo a alta velocidad en condiciones de poca lubricación, lo que daña los rodamientos de la bomba de aceite de transferencia de calor, lo que hace que la bomba de aceite de transferencia de calor genere ruido. La bomba de aceite de transferencia de calor debe mantenerse regularmente en la producción diaria, limpiarse y el aceite del motor lubricado en la cámara del cojinete debe reemplazarse de manera oportuna. Una vez que se encuentra que la bomba de aceite de transferencia de calor está dañada, el rodamiento debe reemplazarse a tiempo para evitar daños a otras partes de la bomba.
Además, los clientes recién instalados a menudo usan el aumento de temperatura del aceite demasiado rápido o la temperatura del aceite aumenta demasiado por primera vez cuando usan una bomba de aceite de transferencia de calor. Esto hará que el aceite conductor de calor genere gas en la tubería, y estos gases explotarán instantáneamente al pasar a través de la bomba de aceite conductor de calor durante el ciclo de transporte de la bomba de aceite conductor de calor, de modo que la bomba de aceite conductor de calor genera ruido
Si la bomba de aceite de transferencia de calor se utiliza por primera vez, la temperatura del aceite se debe aumentar gradualmente y la bomba de aceite de transferencia de calor se debe iniciar al mismo tiempo, y la válvula de escape de la tubería se debe abrir sucesivamente para agotar el gas en la tubería. y luego use la bomba de aceite de transferencia de calor formalmente. Otra es que la bomba de aceite de transferencia de calor no tiene puntos de soporte en las tuberías de entrada y salida durante la instalación, o los puntos de soporte no son estables, lo que hace que la bomba de aceite de transferencia de calor genere una gran resonancia en la tubería durante el uso, por lo que generará ruido. El soporte de la tubería debe estabilizarse a tiempo.
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¿Cuál es la razón principal del ruido de las bombas de aceite de transferencia de calor?
Feb 26, 2020
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