La bomba de accionamiento magnético resistente a altas temperaturas (resistencia a la temperatura inferior o igual a 250 grados) (bomba magnética para abreviar) generalmente consta de cuatro partes: motor, dispositivo de enfriamiento de agua de acoplamiento magnético y bomba centrífuga resistente a la corrosión.
Cuando el motor impulsa el acero del imán exterior del acoplamiento magnético para que gire, la línea de fuerza magnética pasa a través del espacio y el manguito de aislamiento, y actúa sobre el acero del imán interior, de modo que el rotor de la bomba y el motor giran sincrónicamente, y el par se transmite sin contacto mecánico.
En el extremo de entrada de energía de la bomba, dado que el líquido está encerrado en el manguito de aislamiento estático, no hay un sello dinámico y, por lo tanto, no hay fugas. El material magnético del acoplamiento magnético adopta un medio de alta temperatura para mantener un fuerte par magnético.
Se instala un dispositivo de refrigeración por agua entre el motor y el acoplamiento magnético para evitar que el calor del medio de alta temperatura bombeado se conduzca al motor. Para mantener el funcionamiento normal del motor, a fin de lograr una entrega sin fugas de medios a alta temperatura.
Materiales resistentes a la corrosión como 304, 304l, 302, 321, 316, 316l, ub6, cd4mcu, aleación de titanio, aleación a base de níquel, etc. La bomba magnética de alta temperatura es un nuevo tipo de bomba completamente libre de fugas y corrosión. bomba resistente diseñada y desarrollada conjuntamente por todo el país. Sus indicadores técnicos y económicos están cerca del nivel de productos extranjeros similares, y su tipo, parámetros básicos y rendimiento técnico cumplen con los estándares de jb/t7742-95 "bomba centrífuga de accionamiento magnético pequeño". Se requiere el propósito principal y el entorno aplicable.
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